车联网商场巨大 亟需开展自主可控的车联网体系

2018-09-27 11:54 作者:创新研发 来源:尊龙d88

  车联网商场巨大 亟需开展自主可控的车联网体系

  中国是全球轿车最大的生产国和消费国,从轿车这一新式移动终端,到由轿车组成的车联网体系,再到整个智能交通管理,触动着我国又一条至关重要的经济头绪。我国车联网商场巨大,亟需开展自主可控的车联网体系。

  其次,重视多种体系协同带来的安全问题。车载信息体系除了要和车辆运营体系交融,还需求和交通信息体系交融,乃至与部分金融体系相结合,只要归纳考虑了体系间的协同与信息同享,并前瞻性地躲避用户数据安全、无线链路传输安全问题,才干处理好车联网这个大课题。

  第三,车联网软件要自主可控。目前车联网的用户终端包含Windows、Linux、iOS、Android等,只要敞开的体系渠道才干更好地为用户服务,但这也将引发信息安全问题。

  我国企业现已开端在做相应的预备。日前,作为国家核高基严重专项3-1课题轿车电子实时嵌入式操作体系及开发环境研制使命的主承当单位,普华根底软件股份有限公司联合研制团队宣告核高基专项国产轿车电子根底软件渠道V3.0正式发布。依照方案,国产轿车电子根底软件渠道今年年底将会完结V4.0版别,有物联网工程实验室可能在一汽、上汽、奇瑞和长安轿车集团的产品中得到使用。

  第四,在规范拟定方面加强统筹和谐。车联网触及许多信息交流规范,如车载终端、网络通信、体系层、使用层等各层面的规范。发达国家强势推广技能专利化、专利规范化、规范独占化的战略道路,规范战略成为其向全球商场扩张的首要兵器。在车联网年代,我国政府在规范拟定方面起到指引、统筹、和谐效果,但又不能伤害商场自在开展的积极性,这就需求政府部门与时俱进,跟上技能创新、技能演化和技能交融的脚步。